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<strong class="media_end_summary">현장 성능검증을 거쳐 상용화 기반 마련</strong><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/119/2021/04/12/0002484066_001_20210412142747803.jpeg?type=w647" alt= 온라인카지노카지노「〃https://diamond7casino.site〃」 "" /><em class="img_desc">국가철도공단 대전 사옥 ⓒ국가철도공단</em></span>국가철도공단은 국가R&amp;D로 개발한 차세대 한국형 열차제어시스템(KTCS-3)의 핵심기술 성능 검증에 착수 <a href="https://diamond7casino.site" target="_blank">바카라사이트</a> <br> 했다고 12일 밝혔다.<br><br>열차제어시스템은 차의 운행위치 감지 및 열차간격을 확보하여 열차 간 사고방지 및 안전운행을 유지하는 시스템이다.<br><br>KTCS-3는 차위치를 검지하는 궤도회로를 사용하지 않 <a href="https://diamond7casino.site" target="_blank">카지노사이트</a> <br> 고 실시간 무선통신(LTE-R)으로 열차위치를 검지하고 간격을 제어하는 신호기술로, 인공지능(AI) 알고리즘을 활용해 밀 자동운전도 가능한 시스템이다.<br><br>공단은 2024년 말까지 KTCS-3 핵심기술인 차 <a href="https://diamond7casino.site" target="_blank">온라인카지노</a> <br> 상장치(차량에 설치되어 열차자동운전과 제동을 담당하는 장치) 지상장치(선로에 설치되어 열차간격 제어를 담당하는 장치)에 대한 성능을 호남고속선 등에서 검증을 완료하고 각종 기술 규격도 마련하여 상용화 기반을 다질 계 바카라사이트「〃https://diamond7casino.site〃」 획이다.<br><br>김한영 국가철도공단 이사장은 “KTCS-3는 지금까지 사용하는 철도신호시스템을 완전히 뛰어넘어 4차산업기술을 철도에 적용시킨 새로운 모델”이라며 “향후 상용화되면 해외철도시장 진출 등에 크게 도 카지노사이트「〃https://diamond7casino.site〃」 움이 될 것으로 기대된다”고 말했다.<br><br>데일리안 김희정 기자 (hjkim0510@dailian.co.kr)<br><br><a href="https://media.naver.com/channel/promot 온라인카지노카지노「〃https://diamond7casino.site〃」 ion.nhn?oid=119">▶ 데일리안 네이버 구독하기</a><br><a href="https://www.dailian.co.kr/newsList?series=89">▶ 데일리안 만평보기</a><br><a tar <a href="https://diamond7casino.site" target="_blank">바카라사이트</a> <br> get="_blank" href="https://m.dailian.co.kr/report">▶ 제보하기</a><br><br>ⓒ (주)데일리안 - 무단전재, 변형, 무단배포 금지