누리호, 오작동 발견 24시간 지났지만‘점검창’도 못 열었다…이유는?
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마망용리 0 Comments 51 Views 22-06-16 15:05본문
한국항공우주연구원 기술진이 지난 15일 저녁 1단 산화제탱크 레벨 센서 오작동이 발견된 누리호 2차 발사체를 정밀 점검하기 위해 발사대에서 분리하고 있는 모습.(사진=한국항공우주연구원)누리호의 두 번째 도전이 무기한 연기됐다. 발사 수행 기관인 한국항공우주연구원(항우연)은 문제가 발견된 지 24시간이 지났지만 아직 본격적인 점검 작업을 시작하지 못했다. 누리호 점검을 위한 준비 절차에만 7~8시간이 소요되기 때문이다.16일 항우연에 따르면 연구진은 현재 전라남도 고흥군 봉래면 나로우주센터 조립동에서 누리호 2차 발사체의 점검창을 열기 위한 작업을 진행하고 있다. 누리호 점검 작업은 이날 오전 8시30분께 시작됐다. 누리호 2차 발사체는 15일 22시30분 발사장에서 1.8km 떨어진 조립동으로 이송된 바 있다.누리호 정밀 점검 자체도 문제지만 이를 준비하는 작업도 만만찮다. 총 3단으로 구성된 누리호의 길이는 47.2m에 총중량 200t이다. 아파트 17층 높이와 비슷한 누리호는 약 37만개의 부품으로 이뤄져 있다. 이 때문에 연구진은 이송 및 자세 변화 중 누리호에 충격이 가해지지 않도록 작업을 수행한다.구체적으로 △무인특수이동차량(트랜스포터)과 누리호 분리 △조립동 내부서 사용하는 이송 장치에 누리호 결합 △구조립동에서 50m 떨어진 신축조립동으로 발사체 이송 △발사체 점검을 위한 자세 변경 장치에 누리호 결합 등을 마쳐야 한다. 해당 절차가 문제없이 끝나야 연구진이 누리호 점검창에 접근할 수 있다. 신축조립동은 1·2·3단 결합 등의 작업을 수행하는 공간이고, 구조립동은 누리호를 발사장으로 옮기기 위한 트랜스포터와의 결합이 이뤄지는 곳이다. 누리호 점검은 신축조립동에서 이뤄진다.오승협 항우연 발사체추진기관부장은 기자와의 통화에서 “전일엔 누리호 2차 발사체를 발사장에서 조립동으로 이송하는 작업까지만 진행했다”며 “연구진이 누리호 점검창까지 접근하기 위한 절차는 오늘(16일) 오후 3~4시까지 진행될 예정”이라고 설명했다. 이어 “점검 준비 절차가 마무리되기 전 문제가 된 1단 산화제탱크 레벨 센서를 어떤 방식으로 점검할지 회의를 통해 결정한다”며 “필요하다면 주말에도 작업을 진행할 것”이라고 말했다.
1단 산화제탱크 레벨 센서 오작동이 발견된 누리호 2차 발사체가 정밀 점검을 위해 발사장에서 조립동으로 지난 15일 밤 10시30분에 이송된 모습.(사진=한국항공우주연구원)누리호 2차 발사체 문제는 지난 15일 진행된 ‘발사 전일 준비’ 작업 중 발생했다. 연구진은 16일로 예정됐던 2차 발사를 위해 △발사장 이송 △기립 △발사대 고정 등의 절차를 15일 오후 1시까지 비교적 순조롭게 진행했다. ‘1단 산화제탱크 레벨 센서 오작동’은 15일 오후 2시5분 발사대에 고정된 누리호의 기능을 점검하다 발견됐다.해당 장비는 1단 산화제탱크에 주입된 산화제 양을 보여주는데, 값이 특정 수치에서 변하지 않는 오류를 보였다. 산화제가 얼마나 주입되는지를 알 수 없어진 게 이번 발사 연기의 주된 원인이 됐다. 산화제는 누리호를 우주로 보내는데 사용되는 연료를 말한다.연구진은 해당 현상을 발견 직후 현장에서 해결이 가능한 방법을 찾았으나 기립 상태에선 조치가 불가능하다고 판단했다. 해당 사안을 보고 받은 발사관리위원회는 15일 17시에 회의를 진행, 누리호 2차 발사체를 발사대에서 조립동으로 발사체를 옮겨 정밀 점검 작업을 수행하기로 했다. 항우연 연구진은 23일까지로 설정한 ‘발사예비일’ 중에도 누리호를 우주로 보낼 수 있을지 확정하지 못했다.고정환 항우연 한국형발사체개발사업본부장은 전일 나로우주센터에서 진행된 브리핑을 통해 “센서 문제는 전기적 문제로 보인다”며 “센서 자체의 오류일 수도 있고 연결선이나 터미널 박스 등의 문제일 수 있다. 어느 부위에서 문제가 발생했는지는 현재로선 알지 못한다”고 밝힌 바 있다. 문제의 원인을 특정하지 못한 만큼 ‘해결 후 2차 발사 진행’ 시점을 알 수 없다는 설명이다.누리호 2차 발사 직전 점검에서 문제가 발견된 산화제탱크 레벨 센서는 항우연이 설계하고 복수의 국내 기업이 협업해 제작한 부품이다. 1단 산화제탱크뿐 아니라 2·3단 산화제탱크에도 동일한 제품이 장착돼 있다. 해당 센서는 앞서 지난해 10월21일 이뤄진 1차 발사는 물론 수십 차례 진행된 연소 시험에서도 문제를 일으키지 않았다.
고정환 항우연 한국형발사체개발사업본부장이 지난 15일 전라남도 고흥군 봉래면 나로우주센터 내 마련된 프레스센터에서 누리호 2차 발사 준비 현황 브리핑을 진행하고 있는 모습.(사진=정두용 기자)
1단 산화제탱크 레벨 센서 오작동이 발견된 누리호 2차 발사체가 정밀 점검을 위해 발사장에서 조립동으로 지난 15일 밤 10시30분에 이송된 모습.(사진=한국항공우주연구원)누리호 2차 발사체 문제는 지난 15일 진행된 ‘발사 전일 준비’ 작업 중 발생했다. 연구진은 16일로 예정됐던 2차 발사를 위해 △발사장 이송 △기립 △발사대 고정 등의 절차를 15일 오후 1시까지 비교적 순조롭게 진행했다. ‘1단 산화제탱크 레벨 센서 오작동’은 15일 오후 2시5분 발사대에 고정된 누리호의 기능을 점검하다 발견됐다.해당 장비는 1단 산화제탱크에 주입된 산화제 양을 보여주는데, 값이 특정 수치에서 변하지 않는 오류를 보였다. 산화제가 얼마나 주입되는지를 알 수 없어진 게 이번 발사 연기의 주된 원인이 됐다. 산화제는 누리호를 우주로 보내는데 사용되는 연료를 말한다.연구진은 해당 현상을 발견 직후 현장에서 해결이 가능한 방법을 찾았으나 기립 상태에선 조치가 불가능하다고 판단했다. 해당 사안을 보고 받은 발사관리위원회는 15일 17시에 회의를 진행, 누리호 2차 발사체를 발사대에서 조립동으로 발사체를 옮겨 정밀 점검 작업을 수행하기로 했다. 항우연 연구진은 23일까지로 설정한 ‘발사예비일’ 중에도 누리호를 우주로 보낼 수 있을지 확정하지 못했다.고정환 항우연 한국형발사체개발사업본부장은 전일 나로우주센터에서 진행된 브리핑을 통해 “센서 문제는 전기적 문제로 보인다”며 “센서 자체의 오류일 수도 있고 연결선이나 터미널 박스 등의 문제일 수 있다. 어느 부위에서 문제가 발생했는지는 현재로선 알지 못한다”고 밝힌 바 있다. 문제의 원인을 특정하지 못한 만큼 ‘해결 후 2차 발사 진행’ 시점을 알 수 없다는 설명이다.누리호 2차 발사 직전 점검에서 문제가 발견된 산화제탱크 레벨 센서는 항우연이 설계하고 복수의 국내 기업이 협업해 제작한 부품이다. 1단 산화제탱크뿐 아니라 2·3단 산화제탱크에도 동일한 제품이 장착돼 있다. 해당 센서는 앞서 지난해 10월21일 이뤄진 1차 발사는 물론 수십 차례 진행된 연소 시험에서도 문제를 일으키지 않았다.
고정환 항우연 한국형발사체개발사업본부장이 지난 15일 전라남도 고흥군 봉래면 나로우주센터 내 마련된 프레스센터에서 누리호 2차 발사 준비 현황 브리핑을 진행하고 있는 모습.(사진=정두용 기자)
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북한군 총격에 피격된 해양수산부 공무원 유품[유족 제공. 재판매 및 DB 금지](인천=연합뉴스) 손현규 기자 = 해양경찰은 2년 전 서해 북단 소연평도 해상에서 실종됐다가 북한군의 총격을 받고 숨진 해양수산부 공무원이 당시 월북했다고 단정할 근거를 발견하지 못했다고 16일 밝혔다.인천해양경찰서는 이날 언론 브리핑을 열고 2020년 9월 인천시 옹진군 소연평도 해상에서 실종된 뒤 북한 해역에서 총격으로 사망한 해수부 서해어업지도관리단 소속 어업지도원 A(사망 당시 47세)씨의 월북 의도를 찾지 못했다고 밝혔다.이 같은 언급은 군 당국의 첩보와 피해자의 도박 빚 등을 근거로 A씨가 자진 월북했다고 밝힌 2년 전 중간수사 결과를 정권이 바뀌자 해경 스스로 뒤집은 것이어서 주목된다.
서해 공무원 피격사건 브리핑하는 박상춘 인천해경서장(인천=연합뉴스) 윤태현 기자 = 박상춘 인천해양경찰서장이 16일 오후 인천시 연수구 인천해양경찰서에서 '북한 피격 공무원 사건' 최종 수사결과 브리핑을 하고 있다. 2022.6.16 tomatoyoon@yna.co.kr박상춘 인천해경서장은 "국방부 발표 등을 근거로 피격 공무원의 월북 등 여러 가능성을 열어 두고 현장조사 등을 진행했으나, 월북 의도를 인정할 만한 증거를 발견하지 못했다"고 했다.윤형진 국방부 정책기획과장도 브리핑장에 나와 "실종 공무원의 자진 월북을 입증할 수 없었다"며 "북한군이 우리 국민을 총격으로 살해하고 시신을 불태운 정황이 있었다는 것은 명확하게 말할 수 있다"고 말했다.그러면서 "(과거) 피살된 공무원이 월북을 시도했을 것으로 추정된다고 발표해 국민들께 혼선을 드렸다"며 "보안 관계상 모든 것을 공개하지 못해 유감스럽게 생각한다"고 덧붙였다. 앞서 해경은 2020년 9월 A씨가 실종된 지 8일 만에 중간 수사 결과를 발표하면서 그가 월북한 것으로 판단된다고 밝혔다. 군 당국과 정보당국이 북한의 통신 신호를 감청한 첩보와 해상 표류 예측 분석 결과 등이 주요 근거였다.해경은 이후 "실종자가 사망 전 도박을 했고 채무도 있었다"며 도박 기간과 횟수뿐 아니라 채무 금액 등을 구체적으로 공개한 뒤 정신적 공황 상태에서 현실도피 목적으로 월북한 것으로 판단된다고도 발표했다.
북한군 총격에 피격된 해양수산부 공무원 유품[유족 제공. 재판매 및 DB 금지]해경은 아울러 A씨를 총격 살해한 혐의(살인)를 받는 북한 군인에 대한 수사도 중단한 것으로 파악됐다.해경은 최근 A씨 유족에게 보낸 수사 결과 통지서에서 "피해자는 2020년 9월 북한군의 총탄 사격을 당해 사망한 것으로 인정된다"면서도 "피의자가 북한 군인이라는 사실 외 이름과 소속 등 인적 사항이 특정되지 않았다"고 밝혔다.그러면서 "(이 북한 군인의) 소재도 불분명하고 남북 분단 상황으로 북한의 협조를 기대할 수 없다"며 "피의자를 소환할 가능성이 전혀 없어 수사 중지를 했다"고 설명했다.박 서장은 "사건 발생 장소가 북한 해역이어서 (수사하는데) 지리적 한계가 있었다"며 "특정되지 않은 북한 군인을 조사하는 게 사실상 불가능해 부득이하게 수사 중지(피의자 중지)를 결정했다"고 설명했다.그는 "국제형사사법공조가 1년 6개월가량 진행되면서 수사에 상당한 시간이 걸렸다"며 "오랜 기간 마음의 아픔을 감내했을 유족들에게 위로의 말씀을 드린다"고 사과했다.해경은 이번 사건의 수사가 종결됨에 따라 A씨 유족이 제기한 정보공개 거부 처분 취소 소송의 항소를 취하하고 법원 결정에 따라 관련 정보도 공개할 예정이다.A씨는 2020년 9월 21일 인천시 옹진군 소연평도 남쪽 2.2㎞ 해상에 떠 있던 어업지도선에서 실종됐다가 북한 해역으로 표류했고, 하루 뒤 북한군의 총격을 받아 숨졌다.해경의 자진 월북 발표에 반발한 유족은 청와대 국가안보실, 해경청, 국방부를 상대로 정보공개 청구 소송을 제기해 1심에서 일부 승소했다.법원은 북측의 실종자 해상 발견 경위와 군사분계선 인근 해상에서 일어난 실종사건에 관한 정보를 유족이 열람할 수 있도록 판결했다. 해경이 작성한 초동 수사 자료와 고인 동료들의 진술 조서도 공개하도록 했다.son@yna.co.kr
북한군 총격에 피격된 해양수산부 공무원 유품[유족 제공. 재판매 및 DB 금지](인천=연합뉴스) 손현규 기자 = 해양경찰은 2년 전 서해 북단 소연평도 해상에서 실종됐다가 북한군의 총격을 받고 숨진 해양수산부 공무원이 당시 월북했다고 단정할 근거를 발견하지 못했다고 16일 밝혔다.인천해양경찰서는 이날 언론 브리핑을 열고 2020년 9월 인천시 옹진군 소연평도 해상에서 실종된 뒤 북한 해역에서 총격으로 사망한 해수부 서해어업지도관리단 소속 어업지도원 A(사망 당시 47세)씨의 월북 의도를 찾지 못했다고 밝혔다.이 같은 언급은 군 당국의 첩보와 피해자의 도박 빚 등을 근거로 A씨가 자진 월북했다고 밝힌 2년 전 중간수사 결과를 정권이 바뀌자 해경 스스로 뒤집은 것이어서 주목된다.
서해 공무원 피격사건 브리핑하는 박상춘 인천해경서장(인천=연합뉴스) 윤태현 기자 = 박상춘 인천해양경찰서장이 16일 오후 인천시 연수구 인천해양경찰서에서 '북한 피격 공무원 사건' 최종 수사결과 브리핑을 하고 있다. 2022.6.16 tomatoyoon@yna.co.kr박상춘 인천해경서장은 "국방부 발표 등을 근거로 피격 공무원의 월북 등 여러 가능성을 열어 두고 현장조사 등을 진행했으나, 월북 의도를 인정할 만한 증거를 발견하지 못했다"고 했다.윤형진 국방부 정책기획과장도 브리핑장에 나와 "실종 공무원의 자진 월북을 입증할 수 없었다"며 "북한군이 우리 국민을 총격으로 살해하고 시신을 불태운 정황이 있었다는 것은 명확하게 말할 수 있다"고 말했다.그러면서 "(과거) 피살된 공무원이 월북을 시도했을 것으로 추정된다고 발표해 국민들께 혼선을 드렸다"며 "보안 관계상 모든 것을 공개하지 못해 유감스럽게 생각한다"고 덧붙였다. 앞서 해경은 2020년 9월 A씨가 실종된 지 8일 만에 중간 수사 결과를 발표하면서 그가 월북한 것으로 판단된다고 밝혔다. 군 당국과 정보당국이 북한의 통신 신호를 감청한 첩보와 해상 표류 예측 분석 결과 등이 주요 근거였다.해경은 이후 "실종자가 사망 전 도박을 했고 채무도 있었다"며 도박 기간과 횟수뿐 아니라 채무 금액 등을 구체적으로 공개한 뒤 정신적 공황 상태에서 현실도피 목적으로 월북한 것으로 판단된다고도 발표했다.
북한군 총격에 피격된 해양수산부 공무원 유품[유족 제공. 재판매 및 DB 금지]해경은 아울러 A씨를 총격 살해한 혐의(살인)를 받는 북한 군인에 대한 수사도 중단한 것으로 파악됐다.해경은 최근 A씨 유족에게 보낸 수사 결과 통지서에서 "피해자는 2020년 9월 북한군의 총탄 사격을 당해 사망한 것으로 인정된다"면서도 "피의자가 북한 군인이라는 사실 외 이름과 소속 등 인적 사항이 특정되지 않았다"고 밝혔다.그러면서 "(이 북한 군인의) 소재도 불분명하고 남북 분단 상황으로 북한의 협조를 기대할 수 없다"며 "피의자를 소환할 가능성이 전혀 없어 수사 중지를 했다"고 설명했다.박 서장은 "사건 발생 장소가 북한 해역이어서 (수사하는데) 지리적 한계가 있었다"며 "특정되지 않은 북한 군인을 조사하는 게 사실상 불가능해 부득이하게 수사 중지(피의자 중지)를 결정했다"고 설명했다.그는 "국제형사사법공조가 1년 6개월가량 진행되면서 수사에 상당한 시간이 걸렸다"며 "오랜 기간 마음의 아픔을 감내했을 유족들에게 위로의 말씀을 드린다"고 사과했다.해경은 이번 사건의 수사가 종결됨에 따라 A씨 유족이 제기한 정보공개 거부 처분 취소 소송의 항소를 취하하고 법원 결정에 따라 관련 정보도 공개할 예정이다.A씨는 2020년 9월 21일 인천시 옹진군 소연평도 남쪽 2.2㎞ 해상에 떠 있던 어업지도선에서 실종됐다가 북한 해역으로 표류했고, 하루 뒤 북한군의 총격을 받아 숨졌다.해경의 자진 월북 발표에 반발한 유족은 청와대 국가안보실, 해경청, 국방부를 상대로 정보공개 청구 소송을 제기해 1심에서 일부 승소했다.법원은 북측의 실종자 해상 발견 경위와 군사분계선 인근 해상에서 일어난 실종사건에 관한 정보를 유족이 열람할 수 있도록 판결했다. 해경이 작성한 초동 수사 자료와 고인 동료들의 진술 조서도 공개하도록 했다.son@yna.co.kr
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