3월부터 車공장 일부 셧다운·배터리 생산차질도"상하이 등 봉쇄에 中자동차 생산차질 20% 전망"공급차질에 판가인상 따른 수요둔화 리스크 확대하나금투 "4월 코로나 통제·공급망·물류회복 좌우"[이데일리 이은정 기자] 중국 전기차 주가가 코로나19 봉쇄에 움츠러들고 있다. 공장 셧다운에 따른 생산차질과 더불어 전기차 가격이 인상되면서 수요 둔화까지 악순환이 이어지는 양상이다. 아직 중국 코로나19 확산세가 정점에 이르지 않은 만큼 http://19.run456.site 온라인 조루방지제 구매방법 상반기 내 봉쇄 여파는 정부의 통제 정도와 공급망, 물류 회복에 따라 좌우될 것이란 전망이 나온다. 16일 마켓포인트에 따르면 심천거래소에 상장된 비야디의 14일 종가는 241.29위안으로 연초 대비 10.96% http://24.rop234.site GHB 온라인 구입처하락했다. 지난해 11월1일 대비해 약 6개월 이상의 기간 동안 주가가 20%대 떨어진 수준이다. 중국 각 지역에서 코로나19가 산발적으로 확산되며 중국 전기차 시장의 단기 성장을 압박하고 있다. 중국승용차협회(CP물뽕구매처
CA), 하나금융투자에 따르면 올 3월 중국 전기차 판매량은 45만5000대로 전년 동기 대비 122% 증가했다. 3월 반도체 수급이 2월보다 개선됐으나 판매량 증가폭은 예년보다 크지 않았다는 평이다. 백승혜 하나금 http://2.run456.site 물뽕 성분융투자 연구원은 “중국 자동차 생산량의 20%를 차지하는 상하이시(2021년 중국 자동차 연간 생산량 2 위, 비중 11%)와 지린성(3위, 비중 9%)의 락다운은 중국 완성차 기업에 직간접적으로 영향을 주는 상황” http://72.rin987.site 여성흥분제 구매이라고 말했다.최근 중국 신생 완성차 제조사 중 하나인 니오는 부품 수급 차질로 인해 허페이 공장 셧다운을 발표했다. 중국 전통 완성차 제조사인 장성자동차는 상하이와 지앙쑤, 지린 등 부품 수급 차질로 차량 생산 차 http://66.rop234.site 레비트라구매약국질을 겪었다. 3월말, 4월초에는 상하이 완성차 공장을 보유한 테슬라 등이 일시적인 공장 셧다운을 발표했다. 중국 전기차 배터리 판매량의 50%를 차지하는 CATL의 닝더시 공장 일부도 생산 차질을 겪었다. 중국승용 http://87.rin987.site 온라인 GHB 구매차연합회는 상하이 등 지역에서의 코로나19로 인해 중국 자동차 업계의 생산 차질이 20%에 달할 것으로 예측했다. 상하이 주변 지역에 자동차 핵심 부품의 공급사가 밀집돼 있어 자동차 부품 수급 차질이 자동차 업계에 온라인 성기능개선제 구매
미치는 영향이 클 것으로 예상했다. 중국 완성차 신생 제조사인 샤오펑 역시 상하이 소재 부품 공급사의 생산 차질로 인해 전기차 생산에 영향을 받고 있다고 밝힌 바 있다.이에 공급 차질에 이어 판가 인상에 따른 수요 http://19.rin987.site 발기부전치료제 구입처사이트둔화 리스크가 번지고 있다. 백 연구원은 “공급 리스크가 부각된 가운데, 전기차 판매가 인상으로 인한 수요 둔화 리스크는 제조사들이 판가 인상 전 사전 주문량을 인도하며 3월 판매량까지는 반영되지 않았다”며 “4월에 http://94.ryt934.site 씨알리스 온라인 구입도 판가 인상 전 사전 주문량이 인도될 거로 예상돼 전기차 판가 인상 영향은 5월 판매량부터 나타날 전망”이라고 설명했다.중국 자동차 기업들의 3월 판매량 기준 전월 대비 증가율이 시장 평균(+44%)을 상회한 기업은 샤오펑, 장성자동차, 상해GM우링 등이었다. 하회한 기업은 비야디, 테슬라, 상해승용차, 지리자동차 등이었다.백 연구원은 “중국 전체 코로나 변이 바이러스 확산이 정점에 도달하지 않은 상황으로 불확실성이 확대된 가운데, 4월 중국 전기차 판매량은 중국 정부의 코로나 통제 정도와 공급망, 물류 회복 정도에 따라 좌우될 것으로 예상하고 있다”며 “5월에는 전기차 판가 인상 영향이 반영되며 개별 기업 간의 브랜드파워에 따라 판매량이 차별화되는 양상을 보일 것으로 전망한다”고 전했다.