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캐세이그룹 항공사 및 자회사의 순이익은 2023년 92억홍콩달러, 2024년 88억홍콩달러(일회성 항목 제외)를 기록했다. 주요 관계사 실적은 2023년 16억홍콩달러 손실에서 2024년에는 2억8800만홍콩달러 이익으로 전환됐다. 화물 부문에서 캐세이 카고는 하반기 전자상거래 수요 증가에 힘입어 강한 성장세를 보였다. 연간 화물 운송량은 전년 대비 11% 증가했다. 수익률 또한 2023년 재테크와 자산관리 대비 3%가량 상승했다. 여객 부문에서 캐세이퍼시픽항공과 홍콩익스프레스는 전년 대비 30% 증가한 승객을 수송했다. 시장 내 공급 증가의 영향으로 캐세이퍼시픽항공 수익률은 12% 감소, 홍콩익스프레스는 지역 노선 경쟁 심화로 23% 하락했다.
캐세이퍼시픽항공은 프리미엄 풀서비스 항공사(FSC), 홍콩익스프레스는 저비용항공사(LCC)로 운 우리은행 전세자금대출 연장 영되며 각기 다른 고객층을 위한 차별화된 서비스를 제공하고 있다. 홍콩익스프레스는 저비용 항공 모델에 대한 강한 신뢰를 바탕으로 지속적인 성장과 수익성 개선을 기대하고 있다. 홍콩익스프레스는 2024년 항공 데이터 분석 기관 OAG에 의해 '세계에서 가장 빠르게 성장하는 항공사'로 선정됐고, 에어라인 레이팅스(Airline Ratings) 발표 '세계 5대 전세보증금 압류 저비용항공사'에 포함됐다.
캐세이그룹은 차세대 항공기 100대 이상을 도입하고 있으며 이를 통해 프리미엄 좌석 아리아 스위트(Aria Suite) 및 새로운 프리미엄 일반석을 포함한 기내 인테리어 업그레이드를 진행하고 있다. 또한 신규 플래그십 라운지, 디지털 혁신 등을 통해 고객 서비스 강화를 추진하고 있다.
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