부산모터쇼 참가한 SKT “2025년 UAM 상용화”
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마망용리 0 Comments 85 Views 22-07-18 04:58본문
도심항공모빌리티 기술 전시 에어택시 가상현실 체험 제공
2022 부산국제모터쇼 관람객들이 SK텔레콤 전시장에서 도심항공모빌리티(UAM)를 체험하고 있다. SK텔레콤 제공SK텔레콤(SKT)이 2025년까지 도심항공교통(UAM) 상용화를 발판으로 한 모빌리티 혁신의 선두주자 도약을 선언했다.SKT는 기체 운항, 관련 플랫폼 운영 등 UAM 서비스 전반을 아우르는 비즈니스 모델(BM)을 추진하겠다는 구상이다.17일 관련 업계에 따르면 SKT는 이달 15일부터 24일까지 부산 벡스코에서 열리는 2022 부산국제모터쇼에 국내 통신사업자 가운데 유일하게 참여 중이다. 국내 모터쇼에 참여해 UAM을 내놓은 것은 이번이 처음이다.SKT는 모터쇼에서 최근 전사적 역량을 집중하고 있는 UAM 서비스와 사업 목표를 소개하고 있다. 또 관람객들에게 에어택시 가상현실(VR) 체험도 제공하고 있다. UAM은 도심 내 짧은 거리를 빠른 시간에 이동할 수 있도록 하는 전기식 수직 이착륙 비행체(eVTOL)다. 일명 ‘에어택시’, ‘하늘을 나는 택시’로 불린다.SKT의 에어택시 체험은 2030년 부산역에서 동백섬까지 UAM을 타고 10분 만에 이동하는 과정을 구현한다. 로봇팔이 조종하는 4인승 시뮬레이터에 탑승해 VR 기기를 착용하면, 관람객들은 부산 시내와 광안대교 인근을 내려다보며 하늘을 나는 택시를 간접 체험할 수 있다.SKT는 2019년 UAM 사업화 검토를 시작한 이후 2020년 정부 주도의 UAM 팀코리아 창립 멤버로 참여했다. UAM 팀코리아는 산·학·연·관 등 약 40개기관이 함께 하는 정책 공동체다. 한국형 UAM 로드맵을 공동 이행하는 것을 목표로 한다. SKT는 이를 통해 상용화 기반을 확보한 뒤 이르면 2025년부터 일반인을 대상으로 UAM 서비스에 나설 예정이다.SKT는 UAM 사업의 운항과 관제, 통신, 서비스플랫폼 등에서 전반적 서비스 공급자가 되겠다는 계획을 세웠다. 올해 초엔 글로벌 UAM 기체 제조사 ‘조비 에비에이션’과의 업무협약을 맺었다. 국내 기체 독점권 확보 등을 핵심 내용으로 한다. 조비 에비에이션은 SKT의 티맵 등이 축적한 모빌리티 서비스 플랫폼 역량 등을 고려했다.글로벌 투자은행 모건스탠리는 세계 UAM 시장이 2040년 1조4740억달러(약 1953조500억원) 규모가 될 것으로 예상하고 있다. 정부는 UAM을 2035년까지 미래 운송수단으로 대중화한다는 목표를 갖고 있다.
2022 부산국제모터쇼 관람객들이 SK텔레콤 전시장에서 도심항공모빌리티(UAM)를 체험하고 있다. SK텔레콤 제공SK텔레콤(SKT)이 2025년까지 도심항공교통(UAM) 상용화를 발판으로 한 모빌리티 혁신의 선두주자 도약을 선언했다.SKT는 기체 운항, 관련 플랫폼 운영 등 UAM 서비스 전반을 아우르는 비즈니스 모델(BM)을 추진하겠다는 구상이다.17일 관련 업계에 따르면 SKT는 이달 15일부터 24일까지 부산 벡스코에서 열리는 2022 부산국제모터쇼에 국내 통신사업자 가운데 유일하게 참여 중이다. 국내 모터쇼에 참여해 UAM을 내놓은 것은 이번이 처음이다.SKT는 모터쇼에서 최근 전사적 역량을 집중하고 있는 UAM 서비스와 사업 목표를 소개하고 있다. 또 관람객들에게 에어택시 가상현실(VR) 체험도 제공하고 있다. UAM은 도심 내 짧은 거리를 빠른 시간에 이동할 수 있도록 하는 전기식 수직 이착륙 비행체(eVTOL)다. 일명 ‘에어택시’, ‘하늘을 나는 택시’로 불린다.SKT의 에어택시 체험은 2030년 부산역에서 동백섬까지 UAM을 타고 10분 만에 이동하는 과정을 구현한다. 로봇팔이 조종하는 4인승 시뮬레이터에 탑승해 VR 기기를 착용하면, 관람객들은 부산 시내와 광안대교 인근을 내려다보며 하늘을 나는 택시를 간접 체험할 수 있다.SKT는 2019년 UAM 사업화 검토를 시작한 이후 2020년 정부 주도의 UAM 팀코리아 창립 멤버로 참여했다. UAM 팀코리아는 산·학·연·관 등 약 40개기관이 함께 하는 정책 공동체다. 한국형 UAM 로드맵을 공동 이행하는 것을 목표로 한다. SKT는 이를 통해 상용화 기반을 확보한 뒤 이르면 2025년부터 일반인을 대상으로 UAM 서비스에 나설 예정이다.SKT는 UAM 사업의 운항과 관제, 통신, 서비스플랫폼 등에서 전반적 서비스 공급자가 되겠다는 계획을 세웠다. 올해 초엔 글로벌 UAM 기체 제조사 ‘조비 에비에이션’과의 업무협약을 맺었다. 국내 기체 독점권 확보 등을 핵심 내용으로 한다. 조비 에비에이션은 SKT의 티맵 등이 축적한 모빌리티 서비스 플랫폼 역량 등을 고려했다.글로벌 투자은행 모건스탠리는 세계 UAM 시장이 2040년 1조4740억달러(약 1953조500억원) 규모가 될 것으로 예상하고 있다. 정부는 UAM을 2035년까지 미래 운송수단으로 대중화한다는 목표를 갖고 있다.
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