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부산 사상구 한 택시업체에 기사가 없어 운영되지 않는 택시가 늘어서있다. 국제신문DB업체는 운영 비용 문제로 사업을 포기할 수밖에 없다고 주장했다. 코로나19 이후 매출 감소와 급격한 비용 증가로 발생한 적자를 더는 감당하기 어렵다는 거다. 이 업체는 2020년 11억7000만 원 적자, 지난해 11억1000만 원 적자를 봤다. 택시를 운행할수록 적자 폭이 점차 커졌다. 차량 등 자산 매각과 은행 대출을 통해 사업을 유지하려 했지만, 기사의 최저임금 소송 등으로 추가될 재정 부담이 한계를 넘어서 어쩔 수 없이 폐업하기로 했다는 게 업체 설명이다.이번 폐업을 두고 시택시운송사업조합은 택시업계의 자구책만으로는 한계에 봉착할 수밖에 없다고 지적했다. 조합 관계자는 “운송원가가 상승해 택시 업계 전반의 위기감이 크다. 대도택시와 같은 한계 기업이 20~30%에 이른다. 정부와 지자체가 업계에 재정을 지원할 수 있도록 심도 있는 논의를 진행해야 한다”고 말했다.