서울 중구의 대형마트를 찾은 시민이 수입육 매대를 살펴보고 있다. 뉴스1


지난해 국내 소매판매 지표가 4년 만에 플러스로 돌아섰지만, 승용차를 제외한 체감 소비는 오히려 통계 작성 이래 최장기간 감소세를 이어간 것으로 나타났다.
전기차 보조금 등 정책 효과로 자동차 구매가 크게 늘었을 뿐, 의류와 먹거리 등 생활형 소비는 여전히 위축된 흐름을 벗어나지 못했다는 평가다.
1일 국가통계포털에 따르면 지난해 상품 소비를 보여주는 소매판매액 지수(불변)는 전년 대비 0.5% 증가했다. 2021년 이후 4년 만의 플러스 야마토통기계 전환이다. 승용차 판매가 11.0% 늘며 전체 지수를 끌어올렸는데, 증가율은 2020년 이후 5년 만에 가장 높았다.
그러나 자동차를 제외하면 분위기는 달라진다. 지난해 승용차를 뺀 소매판매액 지수는 전년보다 0.7% 감소했다. 코로나19 첫해인 2020년 2.2% 줄었다가 2021년 6.5% 반짝 늘었지만, 2022년 이후 지난해까지 바다이야기게임2 4년 연속 감소세가 이어졌다. 이는 2010년 관련 통계 작성 이후 가장 긴 감소 기간이다.
연간 감소 폭은 2022년 -0.4%, 2023년 -2.3%, 2024년 -1.4%에 이어 지난해 -0.7%로 다소 축소됐지만, 소비 흐름이 뚜렷하게 반전됐다고 보기는 어렵다.
유형별로 보면 고가 내구재와 생활 소비 간 격차가 분 쿨사이다릴게임 명하다. 승용차를 포함한 내구재 판매는 지난해 4.5% 증가했지만, 준내구재와 비내구재 소비는 모두 감소했다. 의류·신발·가방 등 준내구재 판매는 2.2% 줄어 2023년 이후 3년 연속 마이너스를 기록했다.
음식료품과 화장품, 차량 연료 등 비내구재 판매도 0.3% 감소하며 같은 기간 부진이 이어졌다. 품목별로는 신발(-7.5%), 가구 릴게임가입머니 (-6.9%), 화장품(-5.6%), 가전제품(-4.9%), 서적·문구(-3.6%) 등 생활 밀접 품목에서 감소 폭이 두드러졌다.
분기별로는 하반기로 갈수록 소비 부진이 다소 완화되는 흐름이 나타났다. 준내구재는 지난해 1·2분기 각각 -4%대 감소를 기록한 뒤 3분기에 소폭 반등했고, 4분기에는 다시 줄었지만 감소 폭은 줄었다. 
우주전함야마토게임비내구재 역시 2022년 3분기부터 13분기 연속 감소하다가 지난해 4분기 들어 0.7% 증가로 전환했다. 하반기 민생회복 소비쿠폰 등 재정 집행 효과가 일부 반영된 결과로 풀이된다.
서비스 소비도 비슷한 흐름을 보였다. 숙박·음식점업 생산은 지난해 연간 기준으로 1% 줄어 2년 연속 감소했지만, 상반기 부진 이후 하반기에는 소폭 개선됐다.
전체적으로 보면 지난해 소비 지표의 반등은 자동차 판매 증가에 크게 의존한 결과다. 생필품과 일상 소비는 위축된 반면 고가 내구재 중심으로 소비가 늘어나는 구조가 이어지면서, 소비 시장 전반의 양극화가 더욱 뚜렷해지고 있다는 지적이 나온다.